Näytetään tekstit, joissa on tunniste matkailua USA:ssa. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste matkailua USA:ssa. Näytä kaikki tekstit

sunnuntai 28. huhtikuuta 2019

Glamping-kokemuksia USA:ssa

Mikä tekee campingistä glampingia eli mikä tekee telttailusta luksustelttailua? Mahtava 10-päiväinen road tripimme on takana ja majoituimme tuon reissun aikana kahteenkin eri kertaan ns. glamping-kohteissa. Glamping tulee sanoista glamorous camping. Millaista näissä kohteissa sitten oli yöpyä, siitä kerron teille tällä kertaa.

Tätä postausaihetta minulta vähän toivottiin. Niinpä otan tässä pikku analyysissäni huomioon mm. seuraavia seikkoja: telttojen sijainti ja varustustaso, paikan ruokailumahdollisuudet, muut mahdolliset palvelut sekä yöpymisten hintataso.

Ensimmäinen telttamajoitus


Heti ensimmäinen yö road tripillämme oli tarkoitus nukkua tällaisessa telttamajoituksessa. Paikka sijaitsi Etelä-Kaliforniassa, Kuolemanlaakson kupeessa. Kohde ei ollut varsinaisesti mainostanut itseään niinkään glamping-paikkana, vaan kertoi tarjoavansa majoitusta intiaaniteltoissa, tiipiissä. Ensimmäisenä ajopäivänä maileja oli melko pitkästi ajettavana, mutta saavuimme perille onneksi vielä valoisan aikaan. Viimeiset mailit autossa istuessamme tunnelma olikin aika kutkuttava. Mikä meitä perillä odottaisikaan? Olihan kyseessä ensimmäinen tiipiimajoituksemme ikinä.

Sitä saatiin mitä tilattiin: perillä odotti tiipiiden hauska rykelmä. Meille oli varattuna yksi teltta ja matkaseuranamme olleelle perheelle viereinen teltta. Kaikki teltat sijaitsivat lähekkäin, parhaimmat vain alle 10 metrin päässä toisistaan. Lisäksi ne oli pykätty pystyyn 50-100 metrin päähän melko liikennöidystä tiestä, joten yöllä sain kuunnella ja laskea en niinkään lampaita, vaan raskasta rekkaliikennettä sekä ylinopeutta ajavia henkilöautoja. Niin, yöllähän toki pitäisi nukkua, mutta pian selviää, mikä valvotti allekirjoittanutta tiipiissä sinä yönä.
Meidän ja ystäväperheemme tiipiit vieretysten. Telttoja ei luonnollisestikaan saanut mitenkään lukituiksi, joten kaikki arvokkaampi tavara kannatti säilyttää lukitussa autossa. 

Tiipiiden varustustaso yllätti positiivisesti. Tiipiit oli jokainen kasattu korotetun lautalattian päälle, joten meilläkin oli siis teltassamme lautalattia. Lattian pienet raot olivat hyväksi, sillä telttaa ympäröivän maaperän hiekka sai karista lattiarakosista jättäen varpaat vapaammiksi irtohiekasta. Tiipiissämme oli jopa tämä söpö pieni matto:

Tiipiissämme sisällä oli kapeahko parisänky valkoisine liinavaatteineen. Yötään ei siis tarvinnut nukkua makuupussissa eikä viileässä lattiarajassa. Lisäksi olisi ollut pari hetekan tapaista lisäsänkyä, mutta meillä ne toimivat lähinnä matkatavaroiden laskualustoina. Tiipiistä löytyi myös lattian rajassa toiminut pieni lämmitin sekä pieni yöpöytä valaisimineen. Kyllä, tiipiihin oli siis vedetty sähköt ja lautalattiassa sijaitsi jopa pistorasia. Niinpä sai kännykkänsäkin ladatuksi yön aikana oikein hyvin. 2010-luvun matkailijalle siis aika tärkeääkin luksusta, sähköt!
Tiipiin sisävarusteita: yöpöytä, lamppu, pistorasia ja pieni lämmitin.
Sänky ja kattorupeli, jota ei kylläkään huhtikuun lämpötiloilla vielä tarvittu.

Tuleva yö oli melkoisen viileä, aamuyön tunteina lämpötila laski vain +4 Celsius-asteeseen. Tiipiissämme oli siis vain tämä yksi pieni lämmitin, jonka lisäksi lämpimänä pysymisestä vastasi sähköllä lämmitettävä fleecepeitto. Lämmitin osoittautui kuitenkin tiipiin kokoon ja kyseisen yön lämpötilaan nähden aivan liian heiveröiseksi. Lämmitettävä peitto kyllä pelasti tilannetta, mutta kahdesta vaatekerroksesta huolimatta niska-hartiaseutua paleli yön aikana tosi paljon ja tämä piti minua hereillä useita tunteja. Vetoisuuden tunnetta lisäsi se, että tiipiimme lattiarajassa oli ainakin myyrän mentävä reikä. Vilukissana olin tuon yön siis aivan jäässä! Lisäpeittojakin oli runsaasti, mutta eivät ne ainakaan minulle riittäneet. Noh, aamullapa sitten selvisi, etteivät tasan olleet käyneet onnenlahjat. Toisella perheellä nimittäin oli tiipiissään ollut 4 - 5 eri lämmitintä, joista tosin kaikki eivät toimineet. Mutta heillä oli ollut jopa kuuma nukkua! Onnenpekkoja olivat he.

No, yöstä toki selvittiin. Aamulla tiipiistä löytyi vielä yksi lisämukavuus. Kun tarkastelin telttaamme vielä ulkopuolelta, huomasin sen takana olevan ison jäähdytinmasiinan. Kesäkuumalla tiipiihin saisi siis ilmastoinninkin pyörimään. Näin ollen tiipiissä ei siis luultavimmin tule vastaan sitä lapsuuden telttaöistä tuttua efektiä, että heräät aamulla pää litimärkänä hiestä aamuauringon jo porottaessa teltan tummaan kattoon. Oi niitä aikoja!

Ensimmäisessä telttamajoituspaikassa ei ollut grillausmahdollisuutta, mutta tiipii-kylän kyljessä oli pieni kahvila-ravintola, josta sai niin aamu- kuin iltapalaakin. Lisäksi majapaikan respasta myytiin esim. pieniä lounaspaketteja otettavaksi mukaan Kuolemanlaaksoon. Tiipii-kylän yhteiset WC- ja pesutilat olivat jo parhaat päivänsä nähneitä. Parista suihkukopista ulko-ovetkin repsottivat irti saranoistaan ja kopit olivat näin ollen käyttökelvottomia. Nyt huhtikuussa meitä majoittujia teltoissa oli kuitenkin tosi vähän, joten vajavainen vessa- ja suihkukapasiteetti riitti aivan hyvin.

Kylmästä yöstä johtuneesta valvomisesta huolimatta kokemus tiipiimajoituksestamme jäi ehdottomasti positiivisen puolelle. Menisin uudestaankin. Ja tämähän alkaa olla minulle jo perinne, että edeltävänä yönä ennen Kuolemanlaaksoon menoa nukun erittäin huonosti. Viimeksi herättäjänä toimi motellihuoneessamme mellastanut hiiri, nyt valveilla piti kylmyys.
Taustamaisemana toiseen suuntaan oli tällaiset lumihuippuiset vuoret. Toisella puolella oli se kovasti liikennöity maantie. Kuvassa myös kukkiva Joshua-puu.


Toinen glamping-majoitus


Toinen telttamajoituspaikkamme sijaitsi Utahissa, Zionin kansallispuiston kupeessa. Tämä paikka oli mainostanut itseään nimenomaan glamping-paikkana. Niinpä ennakko-odotukset olivat korkealla. Ja kyllähän tämän toisen telttakylän maisemat olivatkin aivan omaa huikeaa luokkaansa! Katsokaa vaikka:
Ajotie glamping-paikkaan.

Panoraamaa samasta paikasta ilta-auringossa.

Myös täällä telttojen eteen oli tehty pienet lautalattiaosuudet, mutta teltta itsessään oli maata vasten. Näiden telttojen varustustaso olikin huomattavasti vaatimattomampi. Kaikki mitä teltassa oli, näkyy alla olevassa kuvassa.
Sänky ja yöpöytä, siinäpä ne. Lattia telttakagasta.

Näissä teltoissa ei siis ollut sähköä, eikä myöskään minkäänlaisia lämmittimiä, ja ainoana valaisimena olisi ollut ladattava valaisin. Mutta koska koko telttakylän ainoat pistorasiat löytyivät 100 metrin päässä sijaitsevien pesutilojen yhteydestä, jätimme lampun lataamatta. Olimme pakanneet mukaamme tasku- ja otsalamput ja pärjäsimme hyvin niillä. Täällä teltat oli sijoiteltu huomattavasti kauemmaksi toisistaan, joten jokaisella telttakunnalla oli paremmin omaa rauhaa. Isommalle ajotielle oli matkaa linnuntietä 200-300 metriä, joten liikennekään ei häirinnyt telttailijoita. Jokaisen teltan edustalla oli myös oma nuotiopaikka sekä grilli ja niissäpä valmistimme sitten iltapalammekin. Iltanuotiolla oli kyllä ihanaa tunnelmaa!
Telttamme ulkoa. Teltan edessä näkyy 1,5 neliömetrin kokoinen lautalattiaosuus. Tuo maaperän punainen hiekka oli tosi hienojakoista ja tarttui siis helposti joka paikkaan. Sadesäällä olisi ollut luvassa aika kammottava sotku, onneksi kuitenkin sää suosi meitä ja oli poutaa. Seuraavaksi päiväksi luvattiin jo sateita.

Utahin teltoissa ei siis ollut minkäänlaisia lämmittimiä. Yöksi oli luvattu vain +7 Celsius-astetta. Yritimme tavoittaa telttojen vuokraajaa saadaksemme jonkinlaisen lämmittimen yöksi, mutta häntä ei tavoitettu. Kuten arvata saattaa, yöksi olisi luvassa taas kylmää kyytiä ja silloinhan ei Korpela nukkuisi taas kuin pieniä pätkiä siellä täällä. Hätä keinot kuitenkin keksi ja niinpä kietouduin yöksi autostamme löytyvään joogamattooni. Oli muuten lämmin, aamusta jo suorastaan kuuma!

Ainoa henkilökuntaan kuuluva paikan päällä oli klapiukkeli, joka ajeli autollaan kierroksia telttakylässä ja möi nuotiopuita pick-upinsa lavalta. Omia polttopuita ei saanut tuoda. Tässä kohteessa ei siis ollut minkäänlaisia palveluita paikan päällä, ei edes henkilökuntaa. Sen sijaan vessa- ja suihkutilat olivat erinomaisessa kunnossa, joskaan itse en onnistunut saamaan kertaakaan hanoista lämmintä vettä. Sanotaanko, että kuuma suihku olisi ollut yliarvostettua, heh heh.

Vaikka toisen glamping-yömme varustus oli huomattavasti vaatimattomampi, pidin kyllä tästäkin paikasta tosi paljon. Iltanuotio ja grillaus toivat ihan omanlaistaan tunnelmaa, puhumattakaan noista maisemista! Ja lopultahan kävi niin, että tämä jälkimmäinen paikka, joka nimenomaan mainosti itseään luksustelttailupaikkana oli varustelutasoltaan se vaatimattomampi. Sain itse jo muutamia lisäideoita, kuinka telttoja voisi edelleen "ehostaa" paremmiksi. Näissä glamping-kuvioissa kai on lopulta rajana vain taivas, tai siis teltan katto.

Mitä tällainen lysti sitten maksoi?


Monia varmaan kiinnostaa myös hintataso. Meille kahdelle molemmat telttamajoitukset maksoivat yhdeltä yöltä veroineen 90 dollarin molemmin puolin, toinen hiukan alle, toinen hiukan yli 90 dollaria. Hintaan alentavasti saattoi vaikuttaa se, että olimme tehneet varaukset jo hyvissä ajoin tammikuussa, toisaalta matkustimme amerikkalaiskoulujen kevätlomien aikaan. Ruuhkaa kummassakaan paikassa ei kyllä vielä ollut. Kun tätä kirjoittaessani haarukoin noiden samojen majapaikkojen yöpymishintoja satunnaisille päiville kesäkuulle, olivat ainakin Zionin kansallispuiston telttamajoitusten hinnat nousseet 20-40 dollaria yöltä.

Mielenkiintoisia kokemuksia siis molemmat, oli se sitten luksusta tai vähän vähemmän luksusta. Ja enpä olekaan ennen nukkunut joogamattoon kääriytyneenä, joten tosiaankin jälleen yhtä kokemusta rikkaampana, heh. Kun tällä viikolla muuten avasin tuon joogamattoni joogatunnin alussa, niin pelmahtipa siitä mukavat nuotiosavun tuoksut vielä muistuttamaan retkestämme. Melkoinen aromipesä! Nyt sanon teille taas hei, se on yhtä kuin hello, hi ja halipatsuippa!

torstai 28. maaliskuuta 2019

Vähän uudenlainen road trip näköpiirissä

Viime viikkoni oli työmääriltään aika järkyttävä. Olin järjestämässä isoa tapahtumaa ja sain viikonlopunkin paiskia yli 10-tuntista työpäivää. Muutamia hullunmyllytilanteitakin viikko piti sisällään, huh huh. Kun sitten aamuyön tunteina stressin ja paineen alla valvoin, niin mietin onko tässä työn määrässä taas mitään järkeä. Raataa taas kerran elämässään niin, että yöunetkin katoavat. Onneksi heti tällä viikolla oli kuitenkin luvassa rauhallisempi viikko. Jo sen tiedostaminen helpotti. Lisäksi kalenterissa siintävä road trip auttoi jaksamaan. Näillä ajatuksilla sain vaakakupin taas kallistumaan positiiviselle puolelleen. 

Olemme siis muutaman viikon päästä aikeissa tehdä road tripin, ja vähän uudenlaisen sellaisen, joten siitä kerron teille tällä kertaa.


Valmistautuminen aloitettu


Ennakkovalmistautumiset reissua varten on aloitettu pikku hiljaa ja ajoissa, ettei jäisi viime tippaan. Matkaa tullaan tekemään taas mailikaupalla, tällä kertaa 3 000 mailia eli yli 4 800 kilometriä. Tämä ei vielä pidä sisällään sattumanvaraisia ex tempore -mutkia. Matka on tarkoitus taittaa kymmenessä päivässä, joskin yhtenä päivänä pysymme samassa kohteessa, joten keskimääräinen ajo jokaiselle ajopäivälle on yli 530 km. Nämä mailimäärät huomioiden automme onkin käynyt juuri huollossa, öljyt on vaihdettu ja pyyhkijänsulatkin uusittu. Lisäksi huollossa tuli ilmi, että renkaat olivatkin yllättäen jo melko kulahtaneet, joten hankimme uudet renkaat. Uudet kumit ovat sellaista offroad-kamaa, että pitäisi kestää vähän maastoajoakin. Tästä myöhemmin postauksessa lisää. 

Kun ukkokulta laittoi koko matkareittimme Google Mapsiin, antoi se ajoajaksi 50 tuntia. Ja tämä aika siis ilman ruuhkia. Heh, kyllähän siinä taas vähän istumalihaksia kysytään. Mutta eipä tässä olla ensimmäistä kertaa pappia kyydissä, joten tiedossa on mitä tuleman pitää. Autoon on syytä varata kunnolla juotavaa ja pikku purtavaa myös.


Uusi reissukokoonpano ja uusi osavaltio


Reissustamme tulee vähän uudenlainen, sillä lähdemme tällä kertaa road tripille Piilaaksossa asuvan perheen kanssa. Teimme reittisuunnitelman yhdessä jo tammikuussa. Tietyssä vaiheessa reittiä tiemme eroavat muutamaksi päiväksi, sillä he koluavat paikkoja mm. Grand Canyonilla, missä me olemme jo käyneet. Me jatkamme matkaamme aina New Mexicon osavaltion puolelle, mikä on meille ukkokullan kanssa uusi tuttavuus. Road tripin loppupäässä palaamme tämän perheen kanssa kuitenkin taas yhteiseen majapaikkaan ja matkaamme sitten samassa aikataulussa takaisin Piilaaksoon. 
New Mexicon osavaltio USA:n kartalla. Me sijaitsemme tuolla sinisessä pisteessä kartan vasemmassa laidassa. Kartta Google Maps.


 Teema


Ensimmäistä kertaa meillä on road tripillämme myös teema. Vitsistä kai se ensin lähti, mutta lopulta päätimme sen sitten viedä toteutukseen asti. Road tripimme teemana on majoittua pääosin vain ja ainoastaan Motel 6 - tai toiseen edulliseen Super 8 -ketjun motelleihin. Tällä perheellä on mukanaan koira ja tämäkin siis toi omat kuvionsa löytää majoituksia reittimme varrelta. Monet motellit sallivat lemmikit ja tämä oli yksi syy, joka johti lopullisiin majoitusvalintoihimme. Toisekseen, road tripillä kun ollaan, ei itse majoituspaikkakunnilla välttämättä useinkaan ole juuri nähtävää. Näkemisen arvoiset paikat ja mielenkiinnon kohteet kolutaan päivällä. Niinpä road tripin majapaikkoihin saavutaan usein myöhään illalla, siellä käydään vain nukkumassa ja peseytymässä ja aamuvarhain matkaa jatketaan. Varustelutasona sänky ja suihku ovat siis riittävät. Toki katsoimme, ettemme nyt aivan ala-arvoisiin murjuihin tehneet majoitusvarauksia ja hei, joissakin motelleissahan on jopa uima-allaskin! Me kaikki otamme siis tämän road tripin teemamme lähinnä hauskana seikkailuna ja retkemme lisämausteena. 


Uudenlaisia majapaikkoja


Parin yön kohdalla teemme kuitenkin teemastamme mielenkiintoisen poikkeuksen. Yhden yön tulemme majoittumaan tiipiissä, intiaaniteltassa, erittäin pienessä kylässä. Toisena yönä tulemme kokeilemaan glampingia. Glamping tulee sanoista glamorous camping eli kyseessä on ns. luksustelttailua. Telttailua luksusmaisesti varustelluissa teltoissa keskellä erämaata tähtitaivaan alla. Jes! Näitä kahta kohdetta odotan erityisen paljon, sillä aikaisempaa kokemusta vastaavanlaisista ei ole. Pitänee vain varoa aamutuimaan, kun herätessään laskee jalkansa teltan lattialle, ettei satu tallaamaan skorpionin tai käärmeen päälle... (Vai olenkohan vain katsonut liikaa Indiana Jones -elokuvia? No, onhan se erämaassa mahdollista tämäkin.) 


Revanssi Kuolemanlaaksosta


Tällä reissulla aiomme myös ns. uhmata kohtaloamme ja yrittää uudelleen päästä sille surullisenkuuluisalle nähtävyydelle Kuolemanlaaksossa. Uusille lukijoille tiedoksi, että surullisenkuuluisuus juontuu siitä, että viimeksi ollessamme vuonna 2015 road tripillä Kuolemanlaaksossa, jäimme autollamme kokonaiseksi päiväksi mutaan kiinni! Silloin ei naurattanut. Tapauksesta voi käydä lukemassa täältä.

Niin, Kuolemanlaaksonhan pitäisi olla aavikkoa ja erämaata, yksi maailman kuumimmista ja kuivimmista alueista, mutta tuolloin, kas kummaa, erämaasta löytyi muutama petollinen mutakuoppa, joista yksi sitten imaisi meidät syövereihinsä. 

Noh, arvatkaapas missä jamassa Kuolemanlaakson maisemat tällä hetkellä makaavat? Siellähän siis tulvii! Yhdysvaltain länsirannikko on saanut tänä talvena ja keväänä niin paljon sateita, että jopa erämaassakin on tulvia. Tässä on maaliskuun puolivälissä otettuja kuvia Kuolemanlaaksosta: 




Kuolemanlaaksoon on tulvien mukana muodostunut 16 kilometrin mittainen järvi! Tämä on Kuolemanlaaksossa erittäin harvinaista. Kaksi yllä olevaa kuvaa ovat Elliot McGuckenin ottamia noin 10 päivää sitten. Kuvalähde ja artikkeli Kuolemanlaakson tulvista löytyvät täältä

Kuvat nähtyämme meidän on siis vielä syytä selvittää lähempänä reissuamme, vaikuttavatko nämä tulvat myös omiin tuleviin ajoreitteihimme. Pitääkö ottaa kiertotie vai ehtiikö 16 kilometrin mittainen järvi kuivahtaa ennen omaa matkaamme? Tämä oli siis yksi lisäsyy offroad-renkaiden hankintaan. Ja tällä kertaa mukaan pakataan myös hinausköyttä, pieni lapio ja hanskat. Vahingosta on siis viisastuttu. Mutaosuuksia voi nimittäin jälleen kerran olla kohdallamme luvassa...

Ensikosketusta tulviin ja vesiesteiden ylittämiseen saimmekin muuten jo Big Sur -viikonloppuna
Mittatikun mukaan veden syvyyden pitäisi olla alle yhden feetin (30 cm), mutta vettä oli huomattavasti enemmän. Autoseurue, joka jätti tieosuuden ylittämättä, kertoi meille mittatikun hämäävän. 

Big Surissa rannalle vievä tie oli joutunut tulvaveden alle ja ylitimme tämän vedenpeittämän tieosuuden sekä meno- että paluumatkalla. Onneksi nykyisessä autossamme on edellistä korkeampi maavara ja neliveto, totta kai! Ilman näitä ominaisuuksia en olisi tuohonkaan vedenylitykseen lähtenyt.

Pitäkäätten siis peukkuja, ettemme jää taas muutaman viikon päästä jumiin Kuolemanlaaksoon! Mikäli blogini hiljenee, tiedätte missä olen. Kovasti kyllä jo reissua odotan ja tässähän aivan matkakuumekin nousi tätä kirjoittaessa. Nyt sanon teille taas hei, se on yhtä kuin hello, hi ja halipatsuippa!